Adif utiliza trenes con pasajeros para detectar fallos de «repercusión débil» en las vías
El protocolo de Adif para la red de alta velocidad fija que cuando se detecte una anomalía de «repercusión débil» en las vías sea el maquinista del siguiente tren comercial el que confirme este daño en la infraestructura. Esta orden interna, a la que ha tenido acceso ABC, genera controversia entre detractores y…
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Adif utiliza trenes con pasajeros para detectar fallos de «repercusión débil» en las vías
El protocolo de Adif para la red de alta velocidad fija que cuando se detecte una anomalía de «repercusión débil» en las vías sea el maquinista del siguiente tren comercial el que confirme este daño en la infraestructura. Esta orden interna, a la que ha tenido acceso ABC, genera controversia entre detractores y…




