TGV M: comment la SNCF veut défendre sa place face à la concurrence en Europe
La SNCF met en service ce vendredi 6 novembre le TGV M, cinquième génération de train à grande vitesse. Derrière ce nouveau modèle, fruit d'un investissement de 4,6 milliards d'euros auprès d'Alstom, le groupe ferroviaire français poursuit un objectif stratégique : défendre ses positions face à la concurrence…
Publié par RFI. Nous ajouterons d'autres journaux dès qu'ils le couvriront.
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TGV M: comment la SNCF veut défendre sa place face à la concurrence en Europe
La SNCF met en service ce vendredi 6 novembre le TGV M, cinquième génération de train à grande vitesse. Derrière ce nouveau modèle, fruit d'un investissement de 4,6 milliards d'euros auprès d'Alstom, le groupe ferroviaire français poursuit un objectif stratégique : défendre ses positions face à la concurrence…
